2013年1月17日 星期四

把汽車趕出巴黎 塞納河左岸闢徒步區

世界上已開發國家的都市政策,都開始對汽車加以重重限制,如:汽車高承載、汽車共乘網、單日開放單號汽車車牌,雙號開放雙號汽車車牌進市區、汽車市區通行費(汽車擁擠稅)、限制汽車領牌量、限制汽車有停車位才能購車!推行機動車輛小型微型化或部份區域全自動化

台灣呢?反倒是漆滿了【禁行機車】!
(交通部運輸研究所:路肩風險增加77%)
全國性的交通教育不周宣導不力!警政落實不勤執法不嚴!統統都栽贓嫁禍到摩托車族群頭上一竿子打翻一船人!
繼續搞一人汽車大行其道!倒行逆施!
高排碳、高耗能、一人開汽車上路還是佔用同樣的道路寬度、面積!
如此一來道路面積使用效率高嗎?運輸效率高嗎?不容易造成塞車嗎?
(更遑論保養、油耗、排碳、折舊...

台灣毫無疑問的應該要跟進歐美日政策了
不該在原地踏步,故步自封;當思不進則退!
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把汽車趕出巴黎 塞納河左岸闢徒步區